O medidor de ângulo de contato também é maior do que antes. Portanto, sob a mesma carga axial, será gerada uma carga radial maior, o que aumentará a pressão da bola extrudada, reduzindo assim a vida útil do parafuso. Isso deve ser prestado atenção. Se você lidar com esses problemas corretamente de acordo com as soluções, você pode resolver os problemas.
Quando a pista em espiral da porca no parafuso da bola perde a precisão devido ao desgaste severo, o autódromo geralmente precisa ser moído para restaurar a precisão. O parafuso de chumbo e a porca devem ser moídos ao mesmo tempo, todas as bolas são substituídas após a moagem, e o ajuste de pré-aperto é realizado após a montagem. Antes da moagem, os parâmetros de perfil da seção normal do corredor de rosca devem ser corrigidos e calculados. Independentemente de ser um autódromo de arco único ou duplo arco, uma estrutura de porca dupla é geralmente usada após a moagem para ajudar a eliminar o desembaraço axial e a pré-carga. À medida que o raio do arco do autódromo aumenta após a moagem, a relação R/rb também aumenta, e sua capacidade de transporte diminui.
