Guia linear em miniatura é um produto industrial comumente usado, que se move suavemente no processo de aplicação, raramente aparece fenômeno de oscilação e, mais importante, não há fenômeno de rastejamento, então mais e mais empresas usam guia linear em miniatura. Sem dúvida, as vantagens da guia linear em miniatura são muito proeminentes, o que também é a razão fundamental de sua popularidade. Então, como é projetada uma guia linear em miniatura tão boa? Vamos dar uma olhada nos princípios que precisam ser seguidos no projeto de uma guia linear em miniatura.
1. A precisão da guia linear em miniatura não precisa interferir uma na outra, e a precisão dos fabricantes de trilhos de guia linear não afetará uma à outra, obtendo assim um coeficiente de precisão mais alto.
2. Princípio de encaixe automático da guia linear em miniatura. Para que o trilho-guia tenha alta precisão, é necessário fazer com que o trilho-guia tenha as características de encaixe automático. O trilho de guia horizontal pode ser conectado pelo peso das partes móveis, e outros trilhos de guia precisam de força extra de mola ou pressão do rolo.
3. De acordo com o princípio de que os coeficientes de atrito dinâmico e estático da guia linear em miniatura são semelhantes, ao projetar a guia linear em miniatura, deve ser o mais próximo possível dos coeficientes de atrito dinâmico e estático da superfície de contato da guia, de modo que para obter alta precisão de posicionamento repetido e estabilidade em baixa velocidade.
4. É necessário compensar o princípio da deformação de força e deformação térmica do trilho de guia linear. O trilho-guia e suas peças de suporte se deformam com a mudança de temperatura; portanto, ao projetar o trilho-guia e suas peças de suporte, é necessário formar formas correspondentes após a deformação.
5. O princípio do contato total da guia linear em miniatura. Para fixar o comprimento do trilho-guia, é necessário mover o trilho-guia em duas posições extremas de grande curso e contato com o trilho-guia fixo por todo o comprimento, de modo que o trilho-guia possa entrar em contato total durante o processo de contato e perceber o estado normal.
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