Carro de montagem em flange TBR-UU/LUU

Descrição Técnica

A face de montagem é o ponto de partida para selecionar este bloco TBR. Quatro furos roscados são posicionados ao redor do eixo suportado, proporcionando à placa da máquina uma ampla área de conexão sem a necessidade de uma caixa de rolamento separada.

 

Abaixo dessa face de montagem, o eixo redondo passa por um rolamento linear aberto. A abertura deixa espaço para o suporte de alumínio fixado abaixo do eixo. Isso significa que o bloco deve ser verificado em relação ao perfil completo do trilho TBR, e não apenas em relação ao diâmetro do eixo.

A gama publicada contém quatro tamanhos:

TBR16 para eixo de 16 mm

TBR20 para eixo de 20 mm

TBR25 para eixo de 25 mm

TBR30 para eixo de 30 mm

 

Cada tamanho está disponível com dois comprimentos de corpo. A versão UU usa o invólucro mais curto. LUU aumenta o comprimento e o espaçamento longitudinal dos furos, mantendo a mesma largura, altura total e posição central do eixo para esse tamanho nominal.

 

Isto permite que um projetista de equipamento mude de UU para LUU sem alterar a posição vertical da plataforma. No entanto, o padrão de furos da placa e o comprimento do trilho necessário devem ser atualizados.

 

Seleção de modelo

A dimensão M é o espaço ocupado pelo bloco ao longo do trilho. A dimensão K é a distância do furo-de montagem longitudinal, enquanto J define o espaçamento transversal do furo.

 

Para um cálculo ferroviário preliminar:

Comprimento necessário do trilho=movimento de trabalho + comprimento do bloco M + tolerância final

 

A tolerância final depende da disposição do batente e da distância de segurança necessária. Não deve ser removido simplesmente para obter deslocamento adicional.

 

As classificações de carga do LUU são aproximadamente o dobro daquelas do modelo UU correspondente, mas seu maior comprimento reduz o movimento restante em um trilho inalterado. A decisão entre as duas versões deve, portanto, ser tomada antes do corte do trilho.

 

Informações do produto

Tamanho do eixo	Comprimento do bloco UU	Comprimento do bloco LUU	Rosca de montagem	Centros de furos UU J × K	Centros de furo LUU J × K
16mm	42mm	85 milímetros	M5	50 × 30mm	50 × 60mm
20mm	51mm	96 milímetros	M6	54 × 37mm	54 × 70mm
25mm	65mm	130 milímetros	M8	65 × 50mm	65 × 100mm
30mm	75mm	140 milímetros	M8	75×60mm	75×110mm

 

Perguntas frequentes

Qual é a principal diferença entre TBR-UU e TBR-LUU?

TBR-LUU tem um alojamento estendido e classificações de carga publicadas mais altas. Também requer mais comprimento de trilho do que o bloco UU correspondente.

A versão LUU sempre substitui dois carros padrão?

Não. Dois carros com espaçamento independente podem proporcionar uma distância de suporte maior. A seleção depende da placa da máquina e da posição da carga aplicada.

Um carro TBR20 pode ser instalado em uma montagem SBR20?

Não deveria ser assumido. O diâmetro do eixo pode ser igual, mas o suporte do trilho, a altura do carro e a interface de montagem podem ser diferentes.

O trilho suportado está incluído no carro?

Somente quando a cotação identifica um conjunto completo de-trilho e-carro. Caso contrário, o carro e o trilho deverão ser tratados como itens de pedido separados.

O comprimento do trilho necessário e a quantidade de blocos podem ser especificados?

Construímos de acordo com os desenhos do cliente sob OEM/ODM e aceitamos pedidos tão pequenos quanto uma única peça para tamanhos padrão.

 

Sobre nós

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd fornece trilhos redondos suportados e carrinhos abertos correspondentes para mesas de máquinas e mecanismos de posicionamento. Os pedidos podem ser preparados de acordo com o diâmetro do eixo, comprimento do trilho, tipo de carro e quantidade necessária de blocos.

 

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