O acoplamento de diafragma é um acoplamento flexível de metal, que é um dispositivo de transmissão que utiliza um diafragma elástico de metal como elemento flexível para transmitir torque. Suas principais características: grande capacidade de transmissão de torque, deformação do diafragma para absorver o desalinhamento da unidade, sem movimento relativo entre as peças, sem desgaste, sem ruído, longa vida de amortecimento de vibração e sem lubrificação. A rigidez de torção e a velocidade crítica podem ser ajustadas alterando o diâmetro externo ou a espessura da parede da seção intermediária, melhorando assim as características de vibração de torção da unidade.
The diaphragm coupling is composed of at least one diaphragm and two shaft sleeves. The diaphragm is fastened to the sleeve with a pin and generally will not loosen or cause backlash between the diaphragm and the sleeve. Some manufacturers provide two diaphragms, and some provide three diaphragms, with one or two rigid elements in the middle, and the two sides are connected to the shaft sleeve. The difference between the single diaphragm coupling and the double diaphragm coupling is the ability to handle various deviations. In view of the complex bending of the diaphragm, the single diaphragm coupling is not suitable for eccentricity. The double diaphragm coupling can bend in different directions at the same time to compensate for eccentricity.
As principais características do acoplamento de diafragma
(1) A capacidade de compensar o desalinhamento dos dois eixos é forte. Comparado com o acoplamento de engrenagem, o deslocamento angular pode ser dobrado, a força de reação é pequena durante o deslocamento radial, a flexibilidade é grande e um certo deslocamento axial, radial e angular é permitido. Ao deslocamento.
(2) Possui absorção de choque óbvia, sem ruído e sem desgaste.
(3) Adapta-se ao trabalho em alta temperatura (-80 mais 300) e ambientes agressivos, e pode operar com segurança sob condições de choque e vibração.
(4) A eficiência de transmissão é alta, até 99,86 por cento. Especialmente adequado para transmissão de média, alta velocidade e alta potência.
(5) estrutura simples, peso leve, tamanho pequeno, montagem e desmontagem convenientes. Pode ser montado e desmontado sem mover a máquina (consulte o modelo com eixo intermediário), não sendo necessária lubrificação.
(6) Ele pode transmitir com precisão a velocidade sem deslizamento e pode ser usado para a transmissão de máquinas de precisão.
Os acoplamentos de diafragma atualmente conhecidos podem produzir uma potência máxima de transmissão de acoplamento de 50,000kw, uma velocidade máxima de 80,000rpm e um comprimento máximo de 12 metros. Atualmente, o acoplamento do diafragma pode ser modificado de várias maneiras.
Uso de acoplamento de diafragma
Os acoplamentos de diafragma são amplamente utilizados na transmissão do eixo de vários dispositivos mecânicos, como bombas de água (especialmente de alta-potência, bombas químicas), ventiladores, compressores, máquinas hidráulicas, máquinas petrolíferas, máquinas de impressão, máquinas têxteis, máquinas químicas, Máquinas de mineração, máquinas metalúrgicas, aviação (helicóptero), sistemas de transmissão de energia naval de alta-velocidade, turbinas a vapor, sistemas de transmissão mecânica de energia tipo pistão-, veículos de esteira e grupos geradores de alta- sistemas de transmissão mecânica de alta velocidade e alta-potência, que são aplicados à transmissão de alta-velocidade após o equilíbrio dinâmico O eixo se tornou mais comum.
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