Como todos sabemos, o fuso de esferas pode realmente atingir o autotravamento, no entanto, esse autotravamento geralmente é obtido por meio de entrada externa, e não por meio de suas próprias características mecânicas. A aplicação do fuso de esferas na vida real e na produção enfrenta vários problemas que precisam ser resolvidos um por um. Então, qual é a razão pela qual o parafuso esférico não consegue travar sozinho?
● Ângulo de atrito e ângulo de hélice: O ângulo de atrito do fuso de esfera é menor que o ângulo de hélice, o que significa que o atrito gerado quando a esfera rola no parafuso não pode superar o ângulo de hélice do parafuso, portanto o efeito de travamento automático não pode ser gerado.
● Eficiência de transmissão: A eficiência de transmissão do fuso de esferas é muito alta, o que significa que uma rotação completa pode ser concluída em pouco tempo. Portanto, quando o torque externo desaparece, o atrito interno não consegue fazer com que a esfera permaneça no parafuso por muito tempo, o que leva à falha do autotravamento.
O parafuso esférico não pode travar automaticamente devido à sua alta eficiência de transmissão, ângulo de atrito menor que o ângulo do parafuso e outros fatores. Como o parafuso esférico não pode travar automaticamente, o servo motor deve ser usado para segurar o freio ou carregar o dispositivo de freio quando ele é colocado verticalmente para evitar a reversão do peso, de modo a evitar que o equipamento seja perigoso quando estiver desligado ou parou.
A eficiência de transmissão do parafuso esférico é de cerca de 90 a 96%, e a do parafuso comum é de cerca de 26 a 46%. Ou seja, se a mesma carga grande for acionada, o fuso de esferas poderá utilizar menos potência de acionamento, o que pode reduzir o custo e o consumo de energia.
O parafuso esférico é usado principalmente para transmitir movimento rotativo e torque, em vez da função de travamento automático. Portanto, na aplicação prática, é necessário selecionar componentes de transmissão adequados de acordo com condições e requisitos específicos de trabalho. Se a função de travamento automático for necessária, outros modos de transmissão, como transmissão por engrenagem helicoidal, podem ser selecionados. Entre em contato conosco se tiver outras dúvidas ou requisitos de compra.
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