A história das pessoas que usam parafusos para transmissão não é muito longa. Os parafusos tradicionais sempre foram mal posicionados e facilmente danificados. Foi somente em 1898 DC que as pessoas tentaram pela primeira vez colocar esferas de aço entre a porca e o parafuso para substituir o atrito de deslizamento por atrito de rolamento para melhorar o mau posicionamento e facilitar os danos.
Em 1940, o fuso de esfera foi colocado no dispositivo de direção do automóvel, o que foi uma grande revolução na aplicação do fuso de esfera e gradualmente substituiu o parafuso ACME tradicional (ACME). Até anos recentes, os parafusos de esferas se tornaram um dos componentes mais usados na indústria.
