O trilho-guia é usado para suportar e orientar corretamente o componente móvel para se mover ao longo de uma determinada trajetória de movimento e suportar o peso líquido do componente móvel e da carga durante o trabalho. Dois componentes móveis relativos formam um par de trilhos-guia. As superfícies de acasalamento mútuo não em movimento são chamadas de trilhos-guia fixos ou guias estáticas, e as superfícies de acasalamento mútuo em movimento são chamadas de trilhos-guia em movimento ou trilhos-guia em movimento. Geralmente, apenas uma jogabilidade é permitida entre o trilho em movimento e o trilho fixo. De acordo com a condição de atrito da superfície ferroviária, os trilhos comuns nesta fase podem ser divididos em: trilhos de rolamento, trilhos de rolamento e outros trilhos. Para tornos CNC, guias lineares de rolamento são comumente usados. O par de guias lineares de rolamento é composto por trilho-guia, controle deslizante de trilhos, bola de aço, dispositivo de direção reversa, rolamento de esferas, tampa final de rolamento selada e partição. Quando o trilho-guia e o controle deslizante de trilhos guia se movem em relação um ao outro, a bola de aço rola ao longo das quatro pistas no trilho-guia que sofreram endurecimento e corte de alta precisão. A bola de aço na parte superior do controle deslizante de trilhos guia é baseada no equipamento de retorno (equipamento de retorno). O dispositivo de direção) entra no buraco de retorno e depois entra na pista, e a bola de aço realiza movimento de rolamento ciclicamente. Ambos os lados do retornador estão equipados com tampas finais de vedação anti-incrustado, que podem razoavelmente impedir que poeira e detritos entrem no interior do controle deslizante do trilho guia.
Vantagens dos guias lineares
1) O par de guias lineares de rolamento é colocar uma bola de aço moderada entre o controle deslizante do trilho-guia e o trilho-guia, de modo que o atrito de rolamento entre o controle deslizante e o trilho-guia se torne atrito de rolamento, o que reduz muito o atrito de movimento entre os dois, e depois obtém Não há muita diferença entre o atrito dinâmico e o rolamento, e o farol de direção é muito bom, ou seja, o intervalo de tempo entre o sinal de dados do motorista e a postura do equipamento mecânico é muito curto, o que é benéfico para melhorar o tempo de resposta e a sensibilidade da ferramenta da máquina CNC.
2) A potência de saída do motorista é bastante reduzida, o que é apenas um décimo do equipamento mecânico geral.
3) Incorporando movimento linear de alta velocidade, a aceleração é cerca de 10 vezes maior que a do guia de rolamento.
4) Capaz de completar notas de alta precisão e notas de precisão repetidas.
5) Pode completar o movimento sem lacunas e melhorar a rigidez de dobra da estrutura mecânica.
6) Quando o par de trilhos-guia é usado em pares, ele tem o "efeito médio de diferença", reduzindo assim os requisitos de precisão de processamento das peças estruturais (superfície de montagem ferroviária) e reduzindo o custo de fabricação do equipamento mecânico e o coeficiente de dificuldade das peças estruturais.
7) O esquema de projeto e fabricação do sistema mecânico são simplificados.
