O acoplamento é uma peça sobressalente de transmissão simples. Por ter uma estrutura simples, fácil desmontagem e montagem e textura simples, tem sido o preferido do público nos últimos anos. O desenvolvimento do acoplamento está cada vez melhor, e o acoplamento de diafragma de metal é um tipo de acoplamento.
O acoplamento de diafragma metálico é um dos acoplamentos flexíveis com elementos elásticos metálicos. O acoplamento de diafragma de metal consiste em uma única peça ou vários diafragmas empilhados juntos para transmitir movimento e potência. O elemento elástico é uma palheta metálica em forma de arruela -fina (diafragma), com 4-8 furos para parafusos em sua circunferência, que são escalonados para conectar as duas metades do acoplamento com parafusos. A deformação elástica do diafragma é usada para compensar os dois conectados. O deslocamento relativo do eixo.
O acoplamento de diafragma de metal (disco) tem estrutura simples, peso leve, desmontagem e montagem convenientes, trabalho confiável, fácil correção de equilíbrio e sem deslizamento relativo, por isso não precisa ser lubrificado ou silencioso e é conveniente manter; mas o diafragma é flexível à torção Pequeno, pobre capacidade de amortecimento e absorção de vibração. Portanto, é adequado para transmissão de alta{{0}}velocidade com carga relativamente estável e ambiente de trabalho severo. O deslocamento angular permitido deste acoplamento é de 0,5 graus, o deslocamento radial é de 1 mm e o deslocamento axial relativo é inferior a 2,5 mm.
Os acoplamentos de diafragma são amplamente utilizados na transmissão do eixo de diferentes tipos de equipamentos e máquinas, como bombas de água (especialmente de alta-potência, bombas químicas), ventiladores, compressores, equipamentos hidráulicos, equipamentos petrolíferos, equipamentos de impressão, equipamentos têxteis , equipamentos químicos, equipamentos de mineração, equipamentos metalúrgicos, navegação (helicóptero), sistemas de transmissão de energia navais de alta-velocidade, motores a vapor, sistemas de transmissão de equipamentos de energia tipo pistão-, veículos de esteira e novo grupo de equipamentos de energia sistemas de transmissão de equipamentos de alta-velocidade e alta-potência, após equilíbrio dinâmico É mais comum ser usado em eixos de transmissão de alta-velocidade.
