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Três pontos de conhecimento de acoplamentos e requisitos de tratamento térmico e usinagem

Oct 15, 2021

(1) Princípio de seleção de acoplamento:

 

Alinhamento: Para um bom alinhamento, escolha um acoplamento rígido, e quando for necessária compensação, escolha um acoplamento flexível;

Montagem e desmontagem: Considerando a praticidade de montagem e desmontagem, escolha um acoplamento que possa se mover diretamente radialmente;

Ambiente: se estiver trabalhando em altas temperaturas, os acoplamentos com componentes não-metálicos não estarão disponíveis;

Custo: Nas mesmas condições, tente escolher um acoplamento com preço baixo e manutenção simples

(2) Características do tipo de acoplamento

Rigid coupling: The rigid coupling does not have the ability to compensate for the relative deviation of the axis of the two coupled shaf                                                         ts, nor does it have cushioning and shock absorption performance; but the structure is simple and the price is cheap. Rigid couplings can only be used when the load is stable, the speed is stable, and the relative deviation of the axes of the two shafts to be coupled is minimal.

Acoplamento flexível sem elementos elásticos: grande capacidade de carga, mas também não possui amortecimento e desempenho de absorção de choque, e haverá ruído de impacto em alta velocidade ou rotação instável ou rotação frequente para frente e para trás. É adequado para ocasiões com baixa velocidade, carga pesada e velocidade estável.

Acoplamento de segurança: A característica estrutural é que existe um elo de segurança (como uma conexão de pino móvel, etc.), que só pode suportar uma carga limitada. Quando a carga real ultrapassa a carga pre-limitada, o elo de seguro muda, cortando a transmissão de movimento e potência, de modo a proteger o restante da máquina de danos, ou seja, desempenha um papel de segurança proteção.

(3) a função do acoplamento

O acoplamento é um componente que conecta dois eixos axialmente e transmite torque e movimento. Tem uma certa capacidade de compensar o desvio dos dois eixos. Para reduzir a vibração do sistema de transmissão mecânica e reduzir a carga de pico de impacto, o acoplamento também deve ter um certo desempenho de amortecimento e absorção de choque. Às vezes, o acoplamento também possui uma função de proteção de segurança contra sobrecarga.

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